» Taktická nabíjecí svítilna Fenix|TK22R

ANSI / NEMA FL 1	Turbo	Vysoký	Střední	Nízký	Stroboskop	Dosvit	Intenzita	Nárazu- vzdornost	Vodotěsnost	Délka	Průměr	Reflektor	Váha
Výkon (lumeny)	3 200	1 000	350	30	3 200	480 m	57 400 cd	1 m	IP68, 2 m pod vodou	158 mm	25,4 mm	40 mm	218 g (včetně baterií)
Výdrž (hodiny)	2,25	2,5	7,75	50	/

Parametry

Je použita výkonná LED s životností 50000 hodin.
K napájení používá jeden nabíjecí vysokokapacitní Li-ion akumulátor 21700 s kapacitou 5000 mAh, který je součástí balení.
Nabíjení přes utěsněný USB-C konektor s indikací stavu nabití akumulátoru.
Elektronika s digitální regulací výkonu a ochranou proti přehřátí.
Svítilna má paměť a zapne se vždy v posledním nastaveném režimu (platí i pro stroboskop v taktickém módu).
Tělo svítilny vyrobeno z leteckého tvrzeného hliníku, hlava svítilny je doplněna o ocelový úderný ráfek s wolframovými hroty.
Akumulátor uložen mezi dvěma pružinami – bez problémů snáší zpětné rázy při použití na zbrani.
Lichoběžníkové závity vysoce odolné vůči opotřebení.
Těžce poškrábatelný povrch – Type III hard anodized.
Tvrzená ultra čistá skleněná čočka s antireflexním povrchem.
Taktický přepínač FlexiSensa control na konci svítilny pro přepínání módů a uzamknutí svítilny.
Pevný klip pro bezpečné a jednoduché nošení svítilny (odnímatelný).
Svítilna díky svému designu neprokluzuje v ruce a neotáčí se při položení.
Ke svítilně je přiložena šňůrka na zápěstí, pouzdro na opasek, náhradní o-kroužky, nabíjecí USB-C kabel, akumulátor Fenix ARB-L21-5000 V2.0.

Použití svítilny Fenix TK22R

Z výroby může být uvnitř svítilny na akumulátoru izolační krytka. Před prvním použitím ji z akumulátoru odstraňte.

Pro zapnutí zmáčkněte taktické tlačítko na konci svítilny, pro okamžitou aktivaci tlačítko namáčkněte. Přepínací páčkou FlexiSensa control na konci svítilny lze volit mezi taktickým a služebním módem svícení a uzamknutím svítilny.

Služební mód – svítilna se zapne v posledním zvoleném režimu svícení, čtyři režimy výkonu lze cyklicky měnit namáčknutím tlačítka.

Taktický mód – svítilna se zapne v posledním zvoleném režimu svícení, k dispozici je stroboskop a nejvyšší výkon 3200 lumenů. Namáčknutím tlačítka se mezi režimy přepíná.

Uzamčení – třetí poloha na otočném voliči svítilnu uzamkne a nelze ji zapnout – vhodné například při převozu v zavazadle. Svítilnu lze uzamknout ve vypnutém i zapnutém stavu, uzamčení svítilnu současně i vypne. Odemknutí svítilnu zároveň zapne v posledním použitém režimu příslušného módu.

Inteligentní ochrana proti přehřátí – vzhledem k tomu, že svítilna dosahuje obrovského výkonu 3200 lumenů, dochází u ní k nárůstu teploty. Pokud teplota překročí 60°C, dojde k automatickému snížení výkonu. Jakmile teplota klesne pod 60°C, je možné opět používat nejvyšší výkon.

Indikace stavu nabití baterií – indikátor nabití je z taktických důvodů ukryt pod ochrannou maticí nabíjecího konektoru, pro jeho kontrolu je tedy nutné matici odšroubovat. Svítilna vždy indikuje stav nabití baterie tři vteřiny po zapnutí. Zelená značí dostatečný stav nabití (100% – 85 %), zelené blikání (85% – 50%), stálé červené (50% – 25%) a blikající červená kriticky vybitý akumulátor (25% – 1%). Pokud je akumulátor vybitý, tak svítilna začne postupně automaticky přepínat do nižších režimů výkonu, v nejnižším režimu poté každých pět minut 3x zabliká.

Nabíjení svítilny – Odšroubujte ochrannou matici pod hlavou svítilny a pomocí přiloženého USB-C kabelu ji zapojte do počítače, síťového USB adaptéru nebo USB adaptéru do auta (nejsou součástí balení). K nabíjení lze případně použít i libovolnou nabíječku na mobilní telefon s USB-C konektorem. Během nabíjení svítí indikační LED naproti nabíjecímu konektoru červeně, po plném nabití svítí zeleně. Nabíjení plně vybitého akumulátoru trvá cca 3,5 hodiny. Použitý Li-ion akumulátor netrpí paměťovým efektem, takže lze svítilnu kdykoliv dobíjet. Během nabíjení nelze svítilnu rozsvítit.

Upozornění

Používejte pouze kvalitní 21700 Li-ion akumulátory, aby nedošlo k poškození svítilny například z důvodu úniku látek z baterie.
Vkládejte baterie kladným pólem směrem k hlavě svítilny.
Pokud se ochranné gumové kroužky po delší době používání jeví poškozené, vyměňte je. Kroužky je třeba také promazávat, aby nedocházelo k erozi gumy. Dodržováním těchto pravidel bude svítilna správně chráněna proti vodě.
Pokud svítilna bliká, nepřepíná na vyšší režimy výkonu či se nerozsvítí, může to být jedním z následujících důvodů:
- Akumulátor je téměř vybitý – nabijte ho.
- Kontakty uvnitř svítilny jsou znečištěné – očistěte je vatičkou namočenou v alkoholu.
- Zadní část svítilny je uvolněná, dotáhněte ji.